为更好地把握行业发展趋势，研讨下一阶段的政策方向和重点，应对挑战和变革。2022年3月25-27日，市科协组织锂电产业联盟企业在线收看枣庄市中国电动汽车百人会论坛（2022）。大会采取“云论坛”方式在线举办，主会场设在北京钓鱼台国宾馆，主题为“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”。

大会共设置3天14场会议，包括：1.《推动智能网联汽车与智慧城市协同发展》；2.《碳中和进程中的全球汽车、交通、能源转型》；3.《碳中和进程中的全球汽车产业转型与国际合作》；4.《布局市场化发展新阶段》；5.《提升创新能力 抓住市场机遇》；6.《以用户为中心全面提升新能源汽车产品竞争力》；7.《下一代电池产业化之路》；8.《提升新型交通能源基础设施保障能力》；9.《新技术、新模式助力交通能源基础设施发展》；10.《打造智能汽车时代新实力》；11.《构建智能汽车新生态系统》；12.《氢能迈向规模示范新阶段》；13.《新能源与智能汽车后市场的机遇与挑战》；14.《新能源与智能汽车产业在多层次资本市场下的投融策略》。

《碳中和与国际合作》国际论坛分析了国内交通领域碳中和情况，2025年、2030年新能源车国内、欧洲、美国销量预期，国际汽车巨头的企业规划和对国内锂资源开发前景。

《迎接新能源车市场化发展新阶段》高层论坛，苗圩做了关于新能源汽车电动化、智能化、网联化的分析。欧阳明高院士作了大力发展可再生能源制氢 有序推进氢能产业高质量发展——解读《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》的报告。国内新能源汽车龙头比亚迪、小鹏、长安公布了企业目标。宁德时代公布了高效成组技术、热扩散设计和巧克力换电等新技术。百度公布了apollo是首批国家人工智能开放创新平台，构建数字底座+智能引擎+生态应用三维结构。地平线操作系统和芯片持续发展。

《下一代电池产业化之路》动力电池论坛，卫蓝新能源计划推出单次充电续航1000公里的混合固液电解质电池，电池包达到150度电，能量密度为360Wh/kg。亿纬锂能看好大圆柱和叠片铁锂电池是行业里终极发展方向。欣旺达：碳中和背景下，节能与新能源汽车并重是实现交通运输双碳目标的关键路径。比克：圆柱动力电芯安全性优势大，同时具备更全面的表征电池使用寿命。

会后，市科协向锂电企业推介了“新能源与智能汽车后市场联合创新平台”，该平台由中国电动汽车百人会和中国汽研发起，第一批参与单位包括新能源汽车国家大数据联盟、国家新能源汽车技术创新中心、中消会汽车后市场专委会、比亚迪汽车、捷豹路虎、威马汽车、宁德时代、中创新航、国轩高科、途虎养车、平安租赁、华友循环、东风畅行、奥动新能源。致力于围绕国家政策方向，立足新能源与智能汽车后市场行业痛点和发展热点，搭建高效沟通平台，落实政府战略，解决新能源与智能汽车后市场与后服务领域在用车检测、在用车评估、在用车流通、安全质量管理、金融保险、充换电服务、维修保养、回收利用等多项行业重大问题。

市科协认真梳理了“电动汽车百人会2022总结纪要”(包含碳中和与国际合作、迎接新能源车市场化发展新阶段、下一代电池产业化之路、商用车电动化与智能化发展路径、氢能迈向规模示范新阶段五部分内容）,推送给我市锂电企业，引导企业紧跟行业发展趋势，提升创新潜力，助力我市锂电产业发展。

供稿：学会部

审核：王金山