【科普】地铁也能这么酷！青岛“最聪明地铁”的智慧之旅
自首条地铁线路开通以来，青岛地铁每年都有新线投入运营。在这一进程中，我国第一条全自主运行系统（TACS）示范工程——青岛地铁6号线的开通运营备受关注。这条被誉为青岛“最聪明地铁”的线路有何独特魅力？
TACS系统：为列车装上“智慧大脑”
6号线全程没有驾驶员的身影，列车依靠自主研发的TACS系统实现全自动运行。这套系统就像给列车装上了一个“控制大脑”，列车会根据预先下载的任务规划，自行完成从唤醒、自检、出库，到正线运行、停站开关门、折返，再到回库休眠的全流程自动化控制。
青岛地铁6号线全程没有驾驶员的身影
TACS系统不仅提升了运营效率，还通过精细化的资源管理模式，将列车的折返转线效率提高了21%。这意味着在运营高峰期，每小时可以额外安排8列车上线，多运送约10000名乘客，有效缓解高峰时段的压力。
如果出现意外，列车可以在12秒内折返，并且配备了防撞雷达，能够检测运行线路上的异物并及时制动。具有完全自主知识产权的TACS系统，走在了世界创新技术的前沿，实现了中国轨道交通装备由“从无到有”到“技术领跑”的跨越。
智慧车站：科技与人文的完美结合
智慧车站识别特需乘客提供精准服务
除了智慧列车，青岛地铁6号线的智慧车站也让人眼前一亮。智慧车站系统集成了20余种AI算法，包括乘客摔倒识别、特殊人群识别等。通过AI视频分析、物联感知等技术，实现了更精准的乘客服务和更安全的事件处理。车站的运作效率大幅提升，开关站及巡视任务提效了78%，整体运作效率提升60%，应急处置效率提升80%。
智慧车站还为特殊乘客提供了贴心服务。例如，对于推轮椅的乘客，系统可以精准识别并安排工作人员提供帮助。自2024年4月青岛6号线开通以来，已为特殊乘客提供超过2000人次的服务，服务响应时间缩短至2分钟以内。
此外，无人值守服务中心的设立也为乘客带来了更多便利。乘客可以通过自助票务处理终端完成储值卡充值、目的地查询等功能。如果遇到问题，乘客还可以通过一键呼叫功能，获得车控室人员的远程指导。
如今，作为全国首条全线、全功能、全场景化的智慧地铁，青岛地铁6号线不仅为市民提供了更便捷、更舒适的出行体验，也为我国轨道交通领域树立了新的标杆。
来源：山东省科协